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浙江天臺茶園首次引進山地軌道運輸機,助力“機器換人”

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【摘要】:
近日,在浙江天臺雷峰鄉狀塘村的大木杓茶園基地,天臺縣首條山地單軌運輸機正在安裝和調試中 ,這條軌道運輸系統全長3200米,運行坡度45度,單次可運送貨物200公斤,主要用于山地農資、茶葉鮮葉等搬運。該運輸機的投入使用,填補了天臺縣在山地機械化運輸領域的空白。。
近日,在浙江天臺雷峰鄉狀塘村的大木杓茶園基地,天臺縣首條山地單軌運輸機正在安裝和調試中 ,這條軌道運輸系統全長3200米,運行坡度45度,單次可運送貨物200公斤,主要用于山地農資、茶葉鮮葉等搬運。該運輸機的投入使用,填補了天臺縣在山地機械化運輸領域的空白。
 
雷峰鄉大木杓茶園基地建成于上世紀六十年代,占地200多畝,因為不通林區機械道路,每天上山采茶單單花費在路上的時間就要3至4個小時,整個茶園的利用率低。2018年初,天臺云露茶業有限公司看中了這塊與世隔絕的茶園,對該區塊茶園進行了承包。
 
“在別人眼里茶園不通機械道路的短板,但在我公司看來是茶葉品質的保證優勢。為了守住優良的生態環境,確保茶葉的有機品質,在茶園管理中,我公司堅持開園不燒山、不砍樹、不破壞原有植被、不施違規農藥化肥的“四不”原則,盡管人力和經濟成本都很高,但產品的質量更加有保證了?!碧炫_云露茶業有限公司負責人范蘇芬說道。
 
天臺雷峰的茶園基本依山而建,地勢非常陡峭,采茶、茶葉鮮葉運到山下、肥料運輸上山,都需要大量的勞動力,人工費越來越高,成本也隨之增加了。引進了山地軌道運輸車,可以有效的降低管理成本。據了解,山地軌道運輸機還列入2018年浙江省新產品購機補貼目錄,以安裝建設的長度分檔確定補貼額度。
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